JABEQUE

Jabeque es un velero típico del Mediterráneo que también se construía en los astilleros de Dubrovnik desde el siglo XV hasta el siglo XIX. A lo largo de este período, en sus líneas básicas de construcción sin cambios, el jabeque era extremadamente esbelto y rápido, con tres mástiles y velas latinas. Tenía maniobrabilidad excepcional, por lo que era muy utilizado como buque de guerra y muy común con los piratas, pero también se utilizaba como barco mercantil o pesquero. Es la versatilidad de este barco que lo ha mantenido durante casi cuatro siglos. La gente de Dubrovnik, y especialmente los croatas de Boka, usaban el jabeque como barco mercantil. Nuestro tipo de jabeque era algo más ancho en los flancos, debido a mayor cantidad de carga posible, tomando en cuenta los cañones como arma de defensa habitual ocupaban un espacio valioso en la cubierta. La versión de guerra de este tipo de barcos está subordinada a su propósito, por lo que es fácil notar su similitud con la gaeta, tanto en términos de construcción del casco como de resistencia y equipos. Este tipo de buque de guerra podía tener de 7 a 11 cañones en cada lado y en ocasiones remos para poder remar si fuera necesario. Las maquetas son fieles reconstrucciones del jabeque mercantil y de guerra de Dubrovnik del siglo XVIII.

ŠAMBEK (BATEAU À TABAC)

Le Šambek est un voilier méditerranéen typique qui a été construit dans les chantiers navals de Dubrovnik entre le 15e et le 19e siècle. Pendant toute cette période, la construction de base n’a pas changé : le šambek est un navire à voile extrêmement fin et rapide, doté de trois mâts et de voiles en latex. Doté d’une maniabilité exceptionnelle, il a été très souvent utilisé comme navire de guerre, il a souvent été utilisé par les pirates, mais il est également utilisé comme navire marchand rapide ou comme bateau de pêche. C’est la polyvalence de ce navire qui l’a fait perdurer pendant près de quatre siècles. Les habitants de Dubrovnik, et en particulier les Croates de Boka, utilisaient le šambek comme navire marchand. Notre type de šambek est un peu plus large sur les flancs, car il transportait autant de marchandises que possible, et les canons, en tant qu’arme de défense habituelle, occupaient un espace précieux sur le pont. La version de guerre de ce type de navire est fabriquée en fonction de son objectif. Il est donc facile de remarquer la similitude avec le galion, tant en termes de construction de la coque que de résistance et d’équipement. Un tel navire de guerre pouvait avoir de 7 à 11 canons de chaque côté, et parfois des rames, qui, si nécessaire, étaient pagayées entre les attaques de bombardement. Les modèles sont des reconstitutions fidèles du marchand de Dubrovnik et du šambek de guerre, datant du 18e siècle.

“ŠAMBEK”

“Šambek” ist ein typisches mediterranes Segelschiff, das seit dem 15. Jahrhundert bis zum 19. Jahrhundert in den Werften von Dubrovnik gebaut wird. Während dieser Zeit ist “šambek” in den Grundbaureihen unverändert ein extrem schlankes und schnelles Segelschiff mit drei Masten und lateinischen Segeln. Es verfügt über eine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit, weshalb es oft als Kriegsschiff eingesetzt wurde,

 es wurde auch häufig von Piraten eingesetzt, wird aber auch als schnelles Handelsschiff oder Fischereischiff eingesetzt. Gerade die Vielseitigkeit dieses Schiffes ist geblieben es dauerte fast vier Jahrhunderte. Die Einwohner von Dubrovnik und insbesondere die Kroaten aus Boka nutzten Šambek als Handelsschiff. Unser Šambek-Typ ist an den Seiten etwas breiter, um so viel Ladung wie möglich unterzubringen, obwohl die Kanonen als übliche Verteidigungswaffe wertvollen Platz auf dem Deck einnahmen. Die Kriegsversion dieses Schiffstyps ist ihrem Zweck untergeordnet, sodass die Ähnlichkeit mit der Galeere sowohl in der Rumpfkonstruktion als auch in der Konstruktion und Ausstattung deutlich erkennbar ist. Diese Art von Kriegsschiff konnte auf jeder Seite 7 bis 11 Kanonen und manchmal Ruder haben, die bei Bedarf zum Rudern zwischen den Dollborden verwendet wurden. Bei den Modellen handelt es sich um originalgetreue Rekonstruktionen des Dubrovniker Handels- und Militär-Šambek aus dem 18. Jahrhundert.

“SAMBEK”
“Šambek” è un tipico veliero mediterraneo costruito nei cantieri navali di Dubrovnik dal XV al XIX secolo. Durante questo periodo la serie base del “šambek” rimase un veliero estremamente snello e veloce con tre alberi e vele latine. Ha una manovrabilità eccezionale, motivo per cui veniva spesso utilizzata come nave da guerra.
era anche comunemente usato dai pirati, ma veniva anche utilizzato come nave mercantile veloce o peschereccio. È proprio la versatilità di questa nave che dura da quasi quattro secoli. Gli abitanti di Dubrovnik e soprattutto i croati di Boka utilizzavano la Šambek come nave mercantile. Il nostro tipo Šambek è leggermente più largo sui lati per accogliere quanto più carico possibile, sebbene come comune arma difensiva i cannoni occupassero spazio prezioso sul ponte. La versione bellica di questo tipo di nave è subordinata al suo scopo, quindi la somiglianza con la cucina è chiaramente visibile sia nel design dello scafo che nella costruzione e nelle attrezzature. Questo tipo di nave da guerra poteva avere da 7 a 11 cannoni su ciascun lato e talvolta remi, che venivano usati per remare tra i trincarini quando necessario. I modelli sono ricostruzioni fedeli del Šambek commerciale e militare di Dubrovnik del XVIII secolo.

シャンベク（チェバコボート）

シャンベクは、15世紀から19世紀にかけてドゥブロヴニクの造船所で建造された典型的な地中海の帆船です。この期間を通じて、シャンベクの基本構成は変わらず、3本のマストとラテン帆を備えた高速で細長い帆船でした。優れた機動性から、軍艦として広く使用される一方で、商船や漁船としての役割も果たし、その多用途性から長い間重宝されてきました。特にボカ出身のクロアチア人は商船としてシャンベクを利用したことで知られ、このタイプは、より多くの貨物を運ぶことを目的とし、側面が広がっており、甲板上の大砲が防御にも利用されていました。軍艦バージョンは戦争の目的に合わせて設計され、両側に7門から11門の大砲を搭載することができ、必要に応じてオールで漕ぐこともありました。このモデルは、18世紀のドゥブロヴニクの商人や戦時中のシャンベクを忠実に再現したものです。

샴벡 (체바코 보트)

샴벡은 15세기부터 19세기까지 두브로브니크 조선소에서 건조된 전형적인 지중해 범선입니다. 이 기간 동안 기본 구조는 변하지 않았으며, 샴벡은 3개의 돛대와 삼각돛을 가진 매우 날씬하고 빠른 범선입니다. 탁월한 기동성을 자랑하기 때문에 전함으로 자주 사용되었으며, 해적들에게도 자주 사용되었지만 빠른 상선이나 어선으로도 사용되었습니다. 거의 4세기 동안 샴벡이 지속될 수 있었던 것은 바로 이 배의 다재다능함 때문입니다. 두브로브니크 사람들, 특히 보카 출신의 크로아티아인들은 샴벡을 상선으로 사용했습니다. 크로아티아 스타일의 샴벡은 가능한 많은 화물을 실었기 때문에 측면이 다소 넓었으며, 통상적인 방어 무기인 대포가 갑판의 귀중한 공간을 차지했습니다. 이 전함은 그 목적에 맞게 제작되었으며 선체 구조와 강도, 장비에서 갤리온과 유사하다는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 이러한 전함은 각 측면에 7~11개의 대포를 탑재할 수 있으며, 필요한 경우 포격 사이에 노로 저을 수도 있었습니다. 이 모형은 18세기 두브로브니크의 상선과 전함 샴벡을 충실하게 재현한 것입니다.